大規(guī)格高性能鋁卷通常指表面質(zhì)量、尺寸精度、版型以及性能方面要求達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)的深加工產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸（地鐵、高鐵等）、航空航天、海洋船舶、包裝等國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)領(lǐng)域所需關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。接下來(lái)就高性能鋁卷的應(yīng)用做下詳細(xì)介紹：

　　一、汽車(chē)輕量化

　　鋁合金被廣泛使用到汽車(chē)各部位，如儀表臺(tái)及發(fā)動(dòng)機(jī)支架、鋁合金車(chē)輪、懸掛系統(tǒng)零件、保險(xiǎn)杠防撞梁、汽缸、車(chē)門(mén)及熱交換器等。鋁代替鋼制造汽車(chē)，可將發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輪均減重約百分之30,鋁質(zhì)散熱器（與銅制品相比）減重百分之20~百分之40,整車(chē)重量減輕百分之30~百分之40，這大幅度提升了汽車(chē)的速度和操控能力。

　　二、高鐵車(chē)體材料：

　　高鐵是"用鋁大戶",一列高鐵車(chē)體材料的百分之85以上為擠壓鋁型材，整個(gè)車(chē)體由型材、板材，鑄件與鍛件焊接而成。高鐵車(chē)廂不僅對(duì)剛性強(qiáng)度有高要求，也對(duì)車(chē)廂自重有限制條件。鋁合金的密度只占鋼材密度的1/3,但在添加一定元素形成合金后，強(qiáng)度卻比鋼合金更高。

　　業(yè)內(nèi)專家還指出，時(shí)速300公里以上的高速列車(chē)須使用鋁合金材質(zhì)，350公里以上的列車(chē)車(chē)廂除底盤(pán)外幾乎全部使用鋁型材。

　　三、航空器材制造重要的金屬材料之一

　　在同樣強(qiáng)度水平下，鋁合金可提供截面更厚的材料，受壓時(shí)的抗屈曲能力更佳，成為經(jīng)典的飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料。比如高強(qiáng)鋁合金厚板作為主要承力構(gòu)件，使用比例占飛機(jī)上總鋁材用量的百分之30~百分之35.